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  #16  
Alt 31.10.2007, 12:12
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ich denke mit dem kick ist der scoop gemeint, da man beim waveboard dann schöner die welle hoch kommt
(?)
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  #17  
Alt 31.10.2007, 15:38
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Zitat:
Zitat von fuzzy
Das siehst doch, dass da ne Böe druntergreift. Im Übrigens hast an dem Spot Windgeschwindigkeiten von etwa 60kmh... Also.. Böen erkennen üben
Wie kommst Du auf 60km/h??????
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Es grüßt der Bernie
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  #18  
Alt 31.10.2007, 15:43
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Zitat:
Zitat von Bernie B
Wie kommst Du auf 60km/h??????
Neulich gelesen, auf ner Website über den Gorge.. kann man wohl wegen dem Düseneffekt rel. genau bestimmen und man sieht öfter Videos auf denen die da so fliegen..
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  #19  
Alt 01.11.2007, 11:02
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CloseTheGap CloseTheGap ist offline
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der typ auf dem gorge hat so wies ausieht krasses racematerial - also nix freestyle oder wave
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  #20  
Alt 01.11.2007, 11:26
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Cpt.Sternhagel Cpt.Sternhagel ist offline
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Dale Cook fährt im Video ein Sailworks Hucker. Das ist das brutalste Segel, was es derzeit am Markt gibt. Eine Kombination aus Frühgleit-, Highspeed- und High-Jump Segel. Vergiss Sailloft Traction und Segerne Glide. Denn dieses Segel hat keine Camber und die Manövereigenschaften eines Freestylesegels(die Latten stehen hinter dem Mast), die nur durch das tief ausgestellte Unterliek und die lange Gabel beeinträchtigt werden. Ich hatte ein 6,6er, welches vom Angleiten her einem 7,5-8qm Segel entsprach.
Frühgleiten, der neue Trend, den die SURF ins Leben gerufen hat? Das Hucker gabs schon 2 Jahre vor dem letztjährigen Designwettbewerb.

Zu den alten Boards. Meine besten Flugzeiten hatte ich mit meinem alten Screamer von 1995(?). Mit keinem anderen Board mehr habe ich bei mittlerem Wind diese Sprunghöhen erreicht.
__________________

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  #21  
Alt 13.11.2007, 19:16
rockn_roland rockn_roland ist offline
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Bei kleinen Windwellen komm ich höher, wenn ich ich kurz vorm Abdrücken das Segel ganz kurz etwas aufmache (dadurch kann ich das Heck besser senkrecht von hoben ins Wasser drücken) und dann beim Absprung mit hochziehen des forderen Fußes schlagartig dichtnehem (dadurch pumpst Du dich zusätzlich nach oben).
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  #22  
Alt 14.11.2007, 16:55
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Zitat:
Zitat von Cpt.Sternhagel
Dale Cook fährt im Video ein Sailworks Hucker. Das ist das brutalste Segel, was es derzeit am Markt gibt. Eine Kombination aus Frühgleit-, Highspeed- und High-Jump Segel. Vergiss Sailloft Traction und Segerne Glide. Denn dieses Segel hat keine Camber und die Manövereigenschaften eines Freestylesegels(die Latten stehen hinter dem Mast), die nur durch das tief ausgestellte Unterliek und die lange Gabel beeinträchtigt werden. Ich hatte ein 6,6er, welches vom Angleiten her einem 7,5-8qm Segel entsprach.
Deswegen hast Du es getauscht, es widersprach Deiner Vorliebe stundenlang
bewegungslos aufm See zu treiben
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Es grüßt der Bernie
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  #23  
Alt 14.11.2007, 18:43
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Cpt.Sternhagel Cpt.Sternhagel ist offline
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Zitat:
Zitat von Bernie B
Deswegen hast Du es getauscht, es widersprach Deiner Vorliebe stundenlang
bewegungslos aufm See zu treiben
Sicher, Bernhard.
Warum tauscht du noch gleich die Combats gegen Search???

Der einzige Grund für den Tausch war, dass ich ein Segel haben wollte, das auch auf einem 90L FSW Board geht. Hintergrund: weniger Urlaubsgepäck.
Inzwischen bin ich mir nicht so sicher ob es ein guter Tausch war. Ich verstehe nicht wirklich, was die Leute alle so toll am Duke finden. Meine Begeisterung hielt sich am ersten und bislang einzigen Testtag in Grenzen. Ich werde es trotzdem in der nächsten Saison fahren und nochmal ausgiebig ein paar Trimmvarianten und einen anderen Mast ausprobieren und dann im nächsten Herbst/Winter ggf. ersetzen - aber nur, wenn's ganz schlimm ist. Ansonsten fahre ich mein Zeug so lange es geht. Die Segel der Marke Tesa Packband haben sich ja am Dümmer bestens bewährt .
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  #24  
Alt 14.11.2007, 19:22
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Zitat:
Zitat von Cpt.Sternhagel
Sicher, Bernhard.
Warum tauscht du noch gleich die Combats gegen Search???

Der einzige Grund für den Tausch war, dass ich ein Segel haben wollte, das auch auf einem 90L FSW Board geht.
Was ist denn mit der Eierlegendenwollmilchsau passiert für das Dein Hucker
bestimmt war???????
__________________
Es grüßt der Bernie
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  #25  
Alt 14.11.2007, 20:56
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Zitat:
Zitat von Bernie B
Was ist denn mit der Eierlegendenwollmilchsau passiert für das Dein Hucker
bestimmt war???????
Nichts, wieso?
__________________

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  #26  
Alt 15.11.2007, 06:28
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Lünesurfer Lünesurfer ist offline
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Moinsen,
also ich denke das da ne Menge Technik dazu gehört.
Sicher, viel Druck unterstützt das ganze.
Man sollte immer einen Raum- Kurs wählen da eine hohe Geschwindigkeit, dich fast automatisch in die 1 Etage befördert.
Die Bewegungsenergie geht nur bei den meißten schon bei dem Asprung verloren.
Zu starkes Abdrücken in den Wellenkamm, eine zu steile Welle und schon ist viel Power raus.
Hinter unseren heimischen Wellen steckt nicht allzu viel Dampf, außer vielleicht in der Nordsee, die Wellen sind in der Regel nicht dick genug und man drück den Wellenkamm durch.
Die Segeltechnik spielt natürlich auch ne große Rolle, der Winkel des Windeinfalles in dein Segel, ist genau so wichtig wie der Asprung.
Das Segel muß schon sehr dicht geholt werden und sollte wie zb bei einem Rocket Air (nur nicht so steil nach unten) dicht gehalten werden.

So die ersten Fetten Herbst- Tiefdruckgebiete waren schon da, jetzt warten wir auf die Fotos der Umsetzung.
Viel Erfolg

Gruß
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  #27  
Alt 15.11.2007, 12:28
frontloop71 frontloop71 ist offline
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Zitat:
Zitat von Lünesurfer
Moinsen,
viel Power raus.
Hinter unseren heimischen Wellen steckt nicht allzu viel Dampf, außer vielleicht in der Nordsee, die Wellen sind in der Regel nicht dick genug und man drück den Wellenkamm durch.
so ein schrott! wer hoch hinaus will, muss bei full speed volle kanne abdrücken. dann reicht schon eine kleine welle. es ist doch wie beim skifahren. man kann bei der bodenwelle die beine kurz anziehen, dann fährt man einfach geradeaus weiter. oder mann kann genau auf dem buckel abdrücken, dann katapultiert's einen raus.
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  #28  
Alt 15.11.2007, 12:34
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Lünesurfer Lünesurfer ist offline
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Da spricht der Fachmann,
wie kann man Schnee mit Wasser vergleichen, dann auch noch mit Skifahren.
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  #29  
Alt 15.11.2007, 16:41
frontloop71 frontloop71 ist offline
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Zitat:
Zitat von Lünesurfer
Da spricht der Fachmann,
wie kann man Schnee mit Wasser vergleichen, dann auch noch mit Skifahren.
... liebe Surfer, achtung, nicht zu fest drücken beim surfen, sonst drückt man das Meer weg und man fällt in ein Loch, HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!
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  #30  
Alt 15.11.2007, 17:30
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DrMorewind DrMorewind ist offline
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Zitat:
Zitat von frontloop71
... wer hoch hinaus will, muss bei full speed volle kanne abdrücken...

Zitat:
Zitat von frontloop71
... liebe Surfer, achtung, nicht zu fest drücken beim surfen, ....!
ja wat nu? .... hockt da einer manchmal mit dem laptop auf der Schüssel
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