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  • robat1
    antwortet
    Hi,

    ich kann nicht ausschließen dass das bei anderen Gesellschaften auch so läuft, aber mit AirBerlin fliege ich und 3 Kumpels jedenfalls seit Jan. 2010 nicht mehr.

    Es war der Rückflug von el Medano nach München über Düsseldorf.
    Es lagen ganze 8cm Schnee in D. und es hatte seit fast 3h nicht mehr geschneit und das reichte für den Zusammenbruch des dusseligen Flughafens.

    Wir hatten Glück dass unser Flug einer der wenigen war der starten durfte ....
    ... denkste!
    Beim Einchecken wurde wir zurückgeschickt weil man uns bei AirBerlin in Düsseldorf zu Gunsten von Vielfliegern in einen gecancelten Flug umgebucht hatte. Natürlich ohne dass wir davon was wussten, oder gar gefragt wurden.

    Dann hieß es am Airberlinschalter wir kommen heute nicht mehr weg und sollen ins Hotel. Airberlin übernimmt die Kosten.
    Misstrauisch wie ich bin wollte ich das schriftlich und bekam nichts dergleichen.

    Am nächsten Morgen von 7:30 - 9:30 waren immer noch nur die normalen bereits vollgebuchten Flieger auf der Liste von AB. Keine zusätzlichen für die unzähligen Fluggäste die noch festsaßen.
    Also nahmen wir auf Anraten von Airberlinschalter einen Zug und waren 39h später im München wie geplant.
    Neben den Kosten hatten wir also auch noch einen unbezahlbaren Urlaubstag verloren.

    Und dann kam das was ich schon kommen sah.
    Airberlin wollte nichts bezahlen weil wir am Flughafen auf einen Ersatzflug warten hätten müssen. (Die Bahn-Anweisung gabs natürlich trotz Nachfrage auch nur mündlich ;-) Die Damen haben scheinbar Angst vor dem Arbeitgeber wenn sie was schriftlich zusagen!

    Unser Glück war, dass 3 von uns beim ADAC eine Verkehrsrechtsschutzversicherung hatten.
    Da gehören alle Verkehrsmittel dazu.
    So übergaben wir nach 2-3-4 Absagen das ganze einem Rechtsanwalt und der bekam dann nach Monaten das Hotel und die Bahn für uns doch noch.

    Ohne Rechtsschutz wären wir 100% leer ausgegangen.
    Man berief sich trotz der Umbuchung unserer Plätze auf höhere Gewalt und Punkt!
    Danke ADAC!!!

    Ach ja .....
    Bei dem Umbuchen ging meine Boardbag mit dem Vielflieger wohl nach München und vermutlich dann wieder zurück, wie oft weiß niemand.
    Es kam dann fast 2 Wochen später, "etwas beschädigt" bei mir an und Airberlin war nicht einverstanden dass es hier begutachtet und repariert wird. Ich hätte es ihrem eigenen Gutachter in Berlin schicken sollen und ich hab dann drauf geschi..en.

    PS ich hatte auch die AB-ServiceCard für 1 Jahr Bretttransport und Übergepäck gekauft. Geholfen hat mir das nicht.

    Nie wieder AB.

    Robert
    Zuletzt geändert von robat1; 29.04.2013, 15:54.

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  • Quicksurfer
    antwortet
    Logisch

    Zitat von www_SURFAHOLIC_de Beitrag anzeigen
    Die Umpackerei zwischen den Koffern ist natürlich doof (eigentlich müssten Schwergewichte ja auch weniger mitnehmen dürfen als Kinder...) - aber wofür gibt es Kofferwaagen? Für'n paar Euro weißt Du was die Koffer (und auch das Boardbag) wiegen und hast am CheckIn Ruhe.
    Das man die Koffer vorher wiegt, ist wohl klar, aber klar war und ist glaub ich nicht jedem, wie das mittlerweile gehandhabt wird. Deswegen mein Hinweis im oberen Beitrag, auch für ganz normale Reisende, ohne Surfstuff, dass es bei airberlin bei beispielsweise 2 Personen und 2 Koffer nicht mehr geht, nur die Kilozahlen zusammenzurechen, sondern jeder Koffer darf nur bis max. 23 kg wiegen. Wenn drüber, wird 50 Euro fällig.

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  • www_SURFAHOLIC_de
    antwortet
    Das die Tarife immer verwirrender und komplizierter werden..... das ist doch von uns selbst verschuldet. Wer freut sich nicht einen günstigen Flug zu erwischen - dafür muss man halt leiden
    Alternativ einen teuren Flug mit mehr Service buchen.

    Die Umpackerei zwischen den Koffern ist natürlich doof (eigentlich müssten Schwergewichte ja auch weniger mitnehmen dürfen als Kinder...) - aber wofür gibt es Kofferwaagen? Für'n paar Euro weißt Du was die Koffer (und auch das Boardbag) wiegen und hast am CheckIn Ruhe.

    Wen Du mit AirBerlin fliegen willst, dann kaufe die TopBonus-Card. Dann kostet das Boardbag hin-und zurück (auf allen Flügen, ein Jahr lang) zusammen €119,-. Dazu hast Du noch einen Koffer <32 kg frei, u.v.m.

    Die Breite des Bags darf 70 cm und die Höhe dann 50cm sein. Mann sollte den Begriff "Breite" nicht so eng sehen.

    Zitat von Quicksurfer Beitrag anzeigen
    Leider ist bei Air Berlin, auch wenn man unter der 32 kg Grenze pro Koffer bleibt, mittlerweile alles über 23 kg pro Koffer kostenpflichtig.
    Früher wurde beispielsweise ein Koffer mit 26 Kg und ein Koffer mit 12 kg bei 2 Personen problemlos befördert, da man erstens unter der Gepäckshöchstgrenze von 32 kg pro Koffer lag und zweitens mit zusammen 38 kg locker unter dem Gesamtgewichtlimit lag.

    Letztes Jahr hat sich Air Berlin dann was ganz tolles ausgedacht, nämlich jeder Koffer kann jetzt 23 kg haben, darüber kostet es aber grundsätzlich 50,00 Euro Gebühr, egal ob wie im Beispielfall eine Person mitreist, die das etwas höhere Gewicht des einen Koffers mit dem des leichteren Koffer ausgeglichen werden kann.
    Das führt dann am Schalter zu völlig absurden Aktionen, dass man aufgefordert wird, Gepäckstücke von dem schwereren Koffer in den leichteren Koffer umzupacken. Völlig idiotisch, da man ja insgesamt trotzdem das gleiche Gesamtgewicht eincheckt.

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  • aurum
    antwortet
    EDIT, hast ja selbst gemerkt
    http://www.airberlin.com/site/landin....php?&LANG=deu

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  • ujuice
    antwortet
    ...muß mich entschuldigen ,sehe gerade dass ab 1.6.neue Tarife gelten.
    Das ist dann allerdings schon hart.Aber es bleibt einem wohl nix anderes übrig als zu "zahlen und lächeln".
    Schönen Gruß an Hr. Mehrdorn.

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  • ujuice
    antwortet
    Zitat von Lucky Luke Beitrag anzeigen
    Moin zusammen!
    Habe über die Suchfunktion leider nichts gefunden, daher nun hier der Versuch.. Wollte über Airberlin einen Flug in den Süden buchen und habe jetzt festellen müssen, dass sie für eine Surfbrett pro Flug 70 (bei 23kg) und 120 (bei 32kg) Euro verlangen.

    Abgesehen davon, sind angeblich folgende Maße nur erlaubt:


    Wer zum Teufel hat denn ein Board, dass 50cm breit ist? Die Spinnen doch auf allen Ebenen..

    Hat jemand aktuelle Erfahrungen? 240 Euro für Hin- und Rückflug bei ner 32kg Boardbag (ist ja nunmal schnell erreicht) ist ja völlig irre!
    .Hallo,
    ich weiß nicht wo du deine Infos her hast .Für Mittelstreckenflügen(z.B.Kanaren) sinds 50Euro pro Strecke und das ist nichts neues.Über die 50cm würde ich mir keine Gedanken machen.Wichtig ist allerdings ,dass Board und Rigg in einem Stück verpackt sind.
    http://www.airberlin.com/de-DE/site/...e_tariffs.php?
    Uwe

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  • aurum
    antwortet
    ach du Schxxx
    wie beknackt ist das denn?
    klingt nach Schildbürgerstreich

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  • Quicksurfer
    antwortet
    Zitat von aurum Beitrag anzeigen
    32 ist weltweites Arbeitsschutzlimit und 30 kg oft die Grenze, die das Flugunternehmen setzt
    Leider ist bei Air Berlin, auch wenn man unter der 32 kg Grenze pro Koffer bleibt, mittlerweile alles über 23 kg pro Koffer kostenpflichtig.
    Früher wurde beispielsweise ein Koffer mit 26 Kg und ein Koffer mit 12 kg bei 2 Personen problemlos befördert, da man erstens unter der Gepäckshöchstgrenze von 32 kg pro Koffer lag und zweitens mit zusammen 38 kg locker unter dem Gesamtgewichtlimit lag.

    Letztes Jahr hat sich Air Berlin dann was ganz tolles ausgedacht, nämlich jeder Koffer kann jetzt 23 kg haben, darüber kostet es aber grundsätzlich 50,00 Euro Gebühr, egal ob wie im Beispielfall eine Person mitreist, die das etwas höhere Gewicht des einen Koffers mit dem des leichteren Koffer ausgeglichen werden kann.
    Das führt dann am Schalter zu völlig absurden Aktionen, dass man aufgefordert wird, Gepäckstücke von dem schwereren Koffer in den leichteren Koffer umzupacken. Völlig idiotisch, da man ja insgesamt trotzdem das gleiche Gesamtgewicht eincheckt.

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  • aurum
    antwortet
    32 ist weltweites Arbeitsschutzlimit und 30 kg oft die Grenze, die das Flugunternehmen setzt

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  • frontloop71
    antwortet
    Zitat von Lucky Luke Beitrag anzeigen
    Moin zusammen!
    Habe über die Suchfunktion leider nichts gefunden, daher nun hier der Versuch.. Wollte über Airberlin einen Flug in den Süden buchen und habe jetzt festellen müssen, dass sie für eine Surfbrett pro Flug 70 (bei 23kg) und 120 (bei 32kg) Euro verlangen.

    Abgesehen davon, sind angeblich folgende Maße nur erlaubt:


    Wer zum Teufel hat denn ein Board, dass 50cm breit ist? Die Spinnen doch auf allen Ebenen..

    Hat jemand aktuelle Erfahrungen? 240 Euro für Hin- und Rückflug bei ner 32kg Boardbag (ist ja nunmal schnell erreicht) ist ja völlig irre!
    bei edelweiss air gibts auch das "sports big" bis 32 kg - mein waveboard, 3 segel, 1 gabel 1 mast plus boardbag sind jedoch 36 kg, war reiner zufall und glück, dass ich nicht draufzahen musste - mein kumpel musste x euros draufzahlen. nach kapstadt.

    nimmt mich wunder: was wiegt denn eure ausrüstung so? und ist as mit den max. 32 kg irgendwie eine standardgrösse bei airlines?

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  • Pipilotta
    antwortet
    Und auch ganz wichtig: lass dir die Sportgepäckanmeldung SCHRIFTLICH bestätigen!!!
    Hatte es schon, dass per Telefon angemeldetes Material nicht mitgenommen wurde...

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  • www_SURFAHOLIC_de
    antwortet
    Zitat von flo am start Beitrag anzeigen
    und 10min nach Aufnahme des Fotos war das Brettchen auch schon geschrottet und es rieselt ausm Boardbag beim Auspacken :/

    Zum Glück heil angekommen (trotz gratis Abstecher nach Tegel, mit Umpacken). Aber ein kleines Loch im Bag vom Mastende. Wahrscheinlich haben die das Bag quer durch die Halle geschliffen.....
    Mit Rollen: leichter Transport für Surfer und Packer
    Ohne Rollen: ein Segel mehr....

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  • stoho
    antwortet
    Ja...das mit dem 'bröseligen' Board nach nem Flug habe ich auch schon leider erleben dürfen. Kann aber bei allen Airlines passieren. Bei meinem Board (im Flugbag) ist es auf einem Lufthansa-Flug passiert. Die hatten wohl etwas sehr viel Stress beim einladen (oder was weiß ich). Die professionelle Reparatur war zwar umfangreich (Schaden lag laut Gutachten bei knapp insg. 600 EUR - davon 450 EUR am Board - Rest verteilte sich aufs Bag und auf das Segel).. Allerdings ist es mir glücklicherweise direkt bei der Gepäckausgabe aufgefallen und die Leute im LH-Büro am Airport waren sehr hilfsbereit. Schaden wurde direkt vor Ort aufgenommen und der freundliche Mitarbeiter gab mir eine LH-Service-Ruf/Faxnummer. Nach Kontakt über diese Nummer habe ich den Kram dann von einem Profi reparieren lassen. Die Rechnung wurde dann per FAX und (zur Sicherheit eine Kopie per Einschreiben) per Post an LH geschickt. Ein paar Tage später war ein Scheck in der Post. -> Trapattoni.

    Allerdings sind inzwischen die Preise für die Boardmitnahme m.A.n. so hoch, dass man sich schon überlegen könnte besser das Zeugs vor Ort an einer vernünftigen Station zu leihen. Wir - also mein holdes Weib und ich - machen fast immer zweimal im Jahr Urlaub. Inzwischen fahren wir fast immer einmal mit dem Wagen (V-Klasse - sprich MB-Bulli) zu Freunden nach Spanien ...zuletzt letzten Mai. Und im Winter fliegen wir dann auch mal gern nach Cancun / MEX (zuletzt im Nov/Dez). Dorthin würde ich keinen eigenen Kram mitnehmen. Hab das beim letzten Trip darunter mal etwas ausgecheckt....und es gibt ein paar Möglichkeiten dort Geraffel zu leihen. Vorteil - kein Stress am Flughafen und weniger Geraffel zu schleppen. Nachteil - oft auch nicht grad billig.

    Besten Gruß
    Stefan

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  • flo am start
    antwortet
    und 10min nach Aufnahme des Fotos war das Brettchen auch schon geschrottet und es rieselt ausm Boardbag beim Auspacken :/

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  • Lucky Luke
    antwortet
    Ah, top danke Leute!

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