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  #1  
Alt 21.10.2014, 20:39
uhu uhu ist offline
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Blinzeln Kultboard F2 SX 105 l Window Edition

Das Kultboard...nagelneu..noch nie auf dem Wasser....Airpipes...schnell u.wendig...siehe Testzitate...incl.passendem Boardbags..zu verkaufen..

Zitat:

Das SX ist aufregend und faszinierend zu fahren, die Benutzerfreundlichkeit und der Einsatzbereich machen es unglaublich vielseitig. Wir können das SX sowohl allen Freizeitspeedpiloten als auch anspruchsvollen Profis empfehlen.

Pro
Unglaubliche Geschwindigkeit einzigartig kombiniert mit einfachem Fahrverhalten und unerschütterlicher Kontrolle.

Contra
Ein gut gebautes Brett, das man vorsichtig und respektvoll behandeln muss, besonders die Kanten der Ausschnitte im Heck.

VB

Standort Kiel

Tel: 0151/15952330
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_0192.jpg (91,3 KB, 49x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_0195.jpg (100,6 KB, 29x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_0196.jpg (95,1 KB, 34x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_0198.jpg (94,7 KB, 34x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_0199.jpg (95,6 KB, 32x aufgerufen)

Geändert von uhu (21.11.2014 um 15:11 Uhr) Grund: Preisänderung
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  #2  
Alt 21.11.2014, 15:12
uhu uhu ist offline
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..............hoch............
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  #3  
Alt 21.11.2014, 15:24
Benutzerbild von DMac
DMac DMac ist offline
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was bedeutet denn "window-edition"? hat das was mit dem sack oder was auch immer das ist auf dem bug zu tun?
__________________
cu on water
dmac
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  #4  
Alt 21.11.2014, 17:41
Benutzerbild von aurum
aurum aurum ist offline
linksrumduckjiber
 
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das board sieht im vorderen bereich so aus
http://www.piercing.de/piercingforum...1634&private=0
und der "Sack" liegt nicht drauf, sondern drunter

jetzt verstanden, was window meint? ;-)
__________________
Gruß , Tilo

Geändert von aurum (21.11.2014 um 17:44 Uhr)
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  #5  
Alt 21.11.2014, 18:08
acidman acidman ist offline
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und wat soll das window nu kosten
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  #6  
Alt 22.11.2014, 15:04
uhu uhu ist offline
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Falls Du Interesse hast,ruf an...Tel.ist angegeben...
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  #7  
Alt 26.11.2014, 08:12
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DMac DMac ist offline
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das bild vom bug ist aber - wegen dem zweifarbigem boardbag - für einen nichtswissenden wie mich auch irreführend.

was bringt den dieses "bugloch" in puncto fahreigenschaften und haltbarkeit?
__________________
cu on water
dmac
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  #8  
Alt 26.11.2014, 08:57
Benutzerbild von Rosas-Fahrer
Rosas-Fahrer Rosas-Fahrer ist offline
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Zitat:
Zitat von DMac Beitrag anzeigen

was bringt den dieses "bugloch" in puncto fahreigenschaften und haltbarkeit?
Moin,
die "Plexiglas"-Scheibe ist deutlich leichter, als das Material, was ansonsten im Bugbereich verbaut ist => Also gerade an der kritischten Stelle, was das Mehrgewicht angeht.
Gruß
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  #9  
Alt 26.11.2014, 09:31
Dr. Spin Out Dr. Spin Out ist offline
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Zitat:
Zitat von Rosas-Fahrer Beitrag anzeigen
Moin,
die "Plexiglas"-Scheibe ist deutlich leichter, als das Material, was ansonsten im Bugbereich verbaut ist => Also gerade an der kritischten Stelle, was das Mehrgewicht angeht.
Gruß
Genau das Gegenteil ist der Fall. Die Bugsektion ist deutlich schwerer als eine normale Bugkonstruktion. Um die notwendige Festigkeit des Bugs bei Masteinschlägen (Schleudersturz) zu erreichen, müssen die dünnen Stege rechts und links sehr stabil und damit schwer ausgeführt werden.
Das Bugloch war wie auch die Airpipes ein reiner Marketing-Gag, um die damals mausetote Firma F2 wieder ins Gerede zu bringen. Baut heute kein Mensch mehr, auch nicht der damalige Shaper PD.

Also als Gag sicherlich ganz interessant, aber ein "Kultboard" ist das ganz bestimmt nicht, eher eine Kuriosität

meint

Dr. Spn Out
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  #10  
Alt 26.11.2014, 10:15
silversurfer22002 silversurfer22002 ist offline
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also nen 10ner für das Brett ?
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  #11  
Alt 26.11.2014, 11:31
uhu uhu ist offline
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Standard F2

Deshalb bauen sie bei AHD auch das AFS 1...original Window Board...

MfG Uhu
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  #12  
Alt 26.11.2014, 11:44
Dr. Spin Out Dr. Spin Out ist offline
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Ich glaube, du verwechselst da irgend was, das AFS 1 ist kein Surfboard!
Und es hat auch kein "window" sondern ein Loch ohne Glas.
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  #13  
Alt 26.11.2014, 12:20
Benutzerbild von blinki-bill
blinki-bill blinki-bill ist offline
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Zitat:
Zitat von Dr. Spin Out Beitrag anzeigen
Genau das Gegenteil ist der Fall...
Das denke ich auch,
die Marketingabteilung des Herstellers formuliert es folgendermaßen:

http://www.stehsegelrevue.com/products/f2/f2_13.shtml
__________________
check: www.surfshop-muenster.de

Geändert von blinki-bill (26.11.2014 um 12:22 Uhr)
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  #14  
Alt 26.11.2014, 13:30
Dr. Spin Out Dr. Spin Out ist offline
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Beiträge: 595
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Zitat:
Zitat von blinki-bill Beitrag anzeigen
Das denke ich auch,
die Marketingabteilung des Herstellers formuliert es folgendermaßen:

http://www.stehsegelrevue.com/products/f2/f2_13.shtml
Sehr schön!

Wenn man das jetzt ein paar Jährchen später mal so liest, dann merkt man erst richtig, wie die ahnungslosen Surfer mit diesen Werbesprüchen und den "völlig authentischen" Angaben der Testfahrer verarscht werden.

Das hat sich auch bis heute leider bei fast allen Firmen nicht verändert, aber F2 war damals sicherlich beim Übertreiben der absolute Weltmeister.

Wenn du ehrliche Herstellerangaben suchst, schaust du bei "lorch" oder bei "surfline munich" oder "ezzy sails" , es geht also auch so! Es gibt natürlich auch noch ein paar andere Firmen, aber von denen kann ich das sicher sagen aus eigener Erfahrung

meint

Dr. Spin Out

Geändert von Dr. Spin Out (26.11.2014 um 13:33 Uhr)
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  #15  
Alt 26.11.2014, 14:48
uhu uhu ist offline
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Beiträge: 147
Standard F2

Ich denke,beim AHD wollte man den Bugbereich entlasten,damit die Nase durch den langen Hebel möglichst frei bleibt u.nicht in Richtung Wasseroberfläche gezogen wird.
Auch beim F2 ist der Bugbereich leichter.Da sich das Volumen u.die Abmessungen zur Norm.version nicht geändert haben,wird es weiter nach hinten verschoben d.h.das Board gleitet früher an u.durch.

MfG uhu

P.S....u.die Zitate sind nicht aus einer Pressemappe sondern von Testern einer Surfzeitschrift...d.h.die Fahrleistungen u.die Kontrolle sind Spitze u.auch von Nichtprofis auszureizen...

Geändert von uhu (26.11.2014 um 14:52 Uhr)
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