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  #16  
Alt 16.09.2019, 15:59
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Rosas-Fahrer Rosas-Fahrer ist offline
Möven - Jäger
 
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Zitat:
Zitat von blinki-bill Beitrag anzeigen
Gegenüber dem 71er:
Auf der Haben Seite:
- etwas mehr Volumen -> kein Problem mit Wenden oder Schotstart,
- etwas mehr Boardbreite -> "verträgt" das 8.6er besser,
- etwas bessere Laufruhe und Kontrollierbarkeit auch bei stark angefönten Verhältnissen.
Moin,
bei allem Respekt finde ich gerade den 3. Punkt sehr - sagen wir mal interessant. Wenn das GPS gleiche VMax anzeigt, frage ich mich, warum dann nicht die Pros den SSP fahren. Wusste gar nicht, dass dein 8,6er nicht so gut passt. Wenden und Schotstart - naja....
Gruß
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  #17  
Alt 16.09.2019, 17:12
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Cpt.Sternhagel Cpt.Sternhagel ist offline
still rockin'
 
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Ja, das ist so ne Sache mit den SL-Racern am Dümmer. Neulich war mal einer von außerhalb da, der war so unglaublich schnell - das habe ich noch nie live gesehen. Ich denke mal, so ist das eigentlich auch gedacht mit dem SL-Zeug.
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  #18  
Alt 16.09.2019, 17:36
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Zitat:
Zitat von Rosas-Fahrer Beitrag anzeigen
Moin,
bei allem Respekt finde ich gerade den 3. Punkt sehr - sagen wir mal interessant. Wenn das GPS gleiche VMax anzeigt, frage ich mich, warum dann nicht die Pros den SSP fahren. Wusste gar nicht, dass dein 8,6er nicht so gut passt. Wenden und Schotstart - naja....
Gruß
Blinki müsste nun auch noch seine Slalomsegel durch NoCam-Freerace Tücher ersetzen, dann klappt’s sicher auch mit der Vmax >60km/h
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  #19  
Alt 16.09.2019, 17:42
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Zitat:
Zitat von wwwerner Beitrag anzeigen
Blinki müsste nun auch noch seine Slalomsegel durch NoCam-Freerace Tücher ersetzen, dann klappt’s sicher auch mit der Vmax >60km/h
Hab ich durch. Bin am WE Gleitwunder und Morpho Probe gefahren.
Vmax waren fast 40 Sachen
Fühlt sich darauf an wie 25
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Geändert von blinki-bill (16.09.2019 um 17:54 Uhr)
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  #20  
Alt 16.09.2019, 17:49
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Zitat:
Zitat von Rosas-Fahrer Beitrag anzeigen
Moin,
bei allem Respekt finde ich gerade den 3. Punkt sehr - sagen wir mal interessant. Wenn das GPS gleiche VMax anzeigt, frage ich mich, warum dann nicht die Pros den SSP fahren. Wusste gar nicht, dass dein 8,6er nicht so gut passt. Wenden und Schotstart - naja....
Gruß
Hi.
Grundsätzlich sind das meine subjektiven Wahrnehmungen. Du darfst das gerne anders sehen. Bisher hatte ich
Exocet Warp 71,
RRD Firerace 112,
RRD X-Fire 114,
JP SLR 71 2017,
JP SLR 71 2018.
Bei diesen Boards fand ich das 7.8er optimal und 8.6 ehr nicht so.

Schotstart und Wende:
Gehen mit 10 Liter mehr Volumen und anderer Volumen Verteilung besser. Ist nicht subjektiv, ist objektiv.

Profis SL statt Ssp:
Die Antwort ist ganz leicht: Weil die es können und Rennen gewinnen müssen
Wenn ich mich über die 60 km/h als Vmax ein Loch in den Bauch freue, dann hab ich die untere Startgeschwindigkeit der Cupper erreicht. Nur: Ich fahre mit dem SLR leider nicht schneller. Das ist der Punkt.

Log vom Mittwoch, nach ~ 60 kilometern mit dem 8.6er hab ich nochmal 60 mit dem 7.8er rangehangen:

Angehängte Grafiken
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  #21  
Alt 16.09.2019, 17:50
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Zitat von Cpt.Sternhagel Beitrag anzeigen
Ja, das ist so ne Sache mit den SL-Racern am Dümmer. Neulich war mal einer von außerhalb da, der war so unglaublich schnell - das habe ich noch nie live gesehen. Ich denke mal, so ist das eigentlich auch gedacht mit dem SL-Zeug.
Hab da neulich einen mit FSW Zeug fahren sehen...
Der konnte das so richtig richtig gut. Sprünge, Halsen, Loops.
Das volle Programm. Dafür sind die Dinger sicher gedacht.

Ist ja so ne Sache mit den FSW Piloten und Wave Cracks bei uns am Dümmer
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Geändert von blinki-bill (16.09.2019 um 20:01 Uhr)
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  #22  
Alt 16.09.2019, 18:04
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Zitat:
Zitat von blinki-bill Beitrag anzeigen
Hab ich durch. Bin am WE Gleitwunder und Morpho Probe gefahren.
Vmax waren fast 40 Sachen
Fühlt sich darauf an wie 25
Man kann doch ein Morfo nicht mit einem Servene NCX vergleichen
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  #23  
Alt 16.09.2019, 18:07
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Alles schön und gut Blinkie, was mich aber viel mehr interessieren würde, wären die Manövereigenschaften, speziell eben die Racejibe. Du hast "nur" Angleiten, Durchgleiten, Geschwindigkeit und Fahrgefühl verglichen.
Wat is denn nu mit den Halsen?
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  #24  
Alt 16.09.2019, 18:38
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Moin,
bei allem Respekt finde ich gerade den 3. Punkt sehr - sagen wir mal interessant. Wenn das GPS gleiche VMax anzeigt, frage ich mich, warum dann nicht die Pros den SSP fahren. ...
Weil Pros Hochleistungssportler sind und ,ohne Blinkt zu nahe treten zu wollen, aller Voraussicht nach über ein erhebliches Maß mehr an Training, fahrerischem Können und Fitness verfügen. Die sind zwischen 17 und 35 Jahre und in bester körperlicher Verfassung.....oft ein Fehler in unserem Sport, wenn sich sehr gute Freizeitsurfer mit Profis vergleichen....da liegen Welten dazwischen.
Wie gesagt, ohne Blinkis Fahrkönnen oder Fitness schmälern zu wollen.

Gruß
Stephan
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  #25  
Alt 16.09.2019, 18:56
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Zitat von wwwerner Beitrag anzeigen
Wat is denn nu mit den Halsen?
Kein Problem Werner, wer Racejiben kann, der schafft das auch mit dem Ssp sehr gut. Ich hoffe meine Fotografin kommt nochmal mit, dann gibt’s Fotos
Im Log oben steht ein Alpha von ~38. Ich bin sicher da geht noch was.
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Geändert von blinki-bill (16.09.2019 um 20:02 Uhr)
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  #26  
Alt 16.09.2019, 18:59
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Zitat:
Zitat von Insider Beitrag anzeigen
Weil Pros Hochleistungssportler sind und ,ohne Blinkt zu nahe treten zu wollen, aller Voraussicht nach über ein erhebliches Maß mehr an Training, fahrerischem Können und Fitness verfügen. Die sind zwischen 17 und 35 Jahre und in bester körperlicher Verfassung.....oft ein Fehler in unserem Sport, wenn sich sehr gute Freizeitsurfer mit Profis vergleichen....da liegen Welten dazwischen.
Wie gesagt, ohne Blinkis Fahrkönnen oder Fitness schmälern zu wollen.

Gruß
Stephan
100 % Zustimmung.
Hab ich weiter oben ja so auch gesagt.
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  #27  
Alt 17.09.2019, 09:22
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Kein Problem Werner, wer Racejiben kann, der schafft das auch mit dem Ssp sehr gut. Ich hoffe meine Fotografin kommt nochmal mit, dann gibt’s Fotos
Im Log oben steht ein Alpha von ~38. Ich bin sicher da geht noch was.
Na dass das mit dem Supersport geht weiß ich, hatte ja selber einen.
Der Vergleich gegen 85 SL würde mich interessieren.
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  #28  
Alt 17.09.2019, 11:38
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Na dass das mit dem Supersport geht weiß ich, hatte ja selber einen.
Der Vergleich gegen 85 SL würde mich interessieren.
Sag das doch:
Ich finde den Ssp leichter zu Racejiben. Der ist etwas schmaler im Heck, das dazu noch erheblich dünner ist. Für die 85er Sl brauchts eine bessere Technik.
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