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  #46  
Alt 31.12.2019, 23:16
Claudio Sch. Claudio Sch. ist offline
Claudio Schiefner
 
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Zitat:
Zitat von blinki-bill Beitrag anzeigen
Woher kommt eigentlich der Begriff "Riggfigur"?
Und was genau ist das?
Moinmoin,

dort findest du eine Erklärung der "Riggfigur":

https://windsurflehrer.de/der-besser...kleinere-segel

Wesentlich ausführlicher (das würde hier den Rahmen sprengen) wird die Riggfigur in allen Einzelheiten und auf verschiedensten Könnensstufen natürlich im Lehrbuch erklärt, das du auf der betreffenden Website auch findest, und zwar im Menü unter "Lehrbuch".

Beste Grüße
Claudio Schiefner

Geändert von Claudio Sch. (02.01.2020 um 11:49 Uhr)
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  #47  
Alt 31.12.2019, 23:23
Claudio Sch. Claudio Sch. ist offline
Claudio Schiefner
 
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Zitat:
Zitat von kemot_surf Beitrag anzeigen
kann mir jemand vllt. #41 übersetzen?
Manchmal hilft es auch, einen Text einfach mehrfach durchzulesen,
wenn man ihn beim ersten Mal nicht verstanden hat ... ... und du
bist diesbezüglich ganz sicher nicht allein damit, zumindest ist es mir
beim Lesen diverser Bücher regelmäßig genau so ergangen ...

Beste Grüße
Claudio Schiefner
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  #48  
Alt 31.12.2019, 23:56
Claudio Sch. Claudio Sch. ist offline
Claudio Schiefner
 
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Moinmoin,

Zitat:
Zitat von Rosas-Fahrer Beitrag anzeigen
Im Racing oder Slalom ist es doch ganz einfach: Wer als erstes über die Ziellinie kommt, kann nicht viel falsch gemacht haben.
Genau, allerdings ausschließlich bezogen darauf, unter den gegebenen Bedingungen als erster über die Ziellinie zu kommen..

Zitat:
Zitat von Rosas-Fahrer Beitrag anzeigen
Ob dies deiner favorisierten Fahrhaltung oder deiner Vorstellung einer tollen Fahrtechnik entspricht oder nicht, spielt keinerlei Rolle.
Es geht nicht um meine "Vorstellungen", sondern um die Frage, ob die bei diesen Profis erkennbare "Fahrhaltung" oder Fahrtechnik Fahrern als Vorbild nutzt, die sich auf einem völlig anderen Fahrlevel befinden. Nach meinen Erfahrungen nutzt das nicht.

Zitat:
Zitat von Rosas-Fahrer Beitrag anzeigen
In anderen Bereichen heißt es wohl Form follows function.
Das ist durchaus korrekt. Und im Produktdesign ist es sicher richtig, sich bei der Reproduktion an einer schon vorliegenden Form eines sich - als funktional erwiesenen - Objekts zu orientieren. In der Bewegungslehre aber ist diese Vorstellung defintiv ein Trugschluss. Ist dort übrigens von Sportwissenschaftlern ausgiebig diskutiert worden, sehr komplexe Angelegenheit und sprengt hier insofern den Rahmen.

Zitat:
Zitat von Rosas-Fahrer Beitrag anzeigen
Gucke dir mal PWA-Berichte aus der Türkei, Südkora oder auch Spanien/Roses an.
Danke für den Hinweis, ich hatte und habe solche Menschen regelmäßig direkt vor meiner Nase und weiß daher ziemlich genau, wovon ich rede..

Beste Grüße
Claudio Schiefner

Geändert von Claudio Sch. (02.01.2020 um 12:03 Uhr)
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  #49  
Alt 03.01.2020, 11:37
dominik49 dominik49 ist offline
Wave & Race
 
Registriert seit: 02.07.2008
Beiträge: 204
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@Claudio: Woran erkennst Du einen Segelhandfahrer während er windsurft? Da gibt es sicher viele Einzelheiten, aber was sind die Top 3 Erkennungsmerkmale - a) im gleiten b) im dümpeln?

Weisen die Segelhandfahrer typischerweise auch bestimmte Trimmvarianten - beispielsweise in Bezug auf die Position und Länge der Trapeztampen, oder ist die zu große Segelgröße das Hauptmerkmal?
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